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《三峡日报》:“小黄车”:我们一起文明共享
2017-05-05 14:59 荣飞 《三峡日报》2017年5月5日第8版   (点击: )

无桩无卡、手机一扫就能轻松骑车,到达目的地后,只需完成付款、关闭手机程序,将车停在路边即可结束骑行。

自共享单车进驻宜昌以来,城区随处可见“小黄车”,共享单车之火爆,可谓实力“圈粉”。近一个月来,市民在使用共享单车时感受如何?5月2日,记者就此进行了走访。

骑行新选择:很不错的出行方式

5月2日上午,家住北山坡的吴元华在西陵一路办完业务后,发现一辆“小黄车”正好停在该公司楼下,便打开“ofo共享单车”APP,扫描二维码获得密码后,从沿江大道一路出发,不到10分钟便顺利到家。吴元华说,宜昌有了共享单车后,5公里以内的路程他都会选择骑行,这样既节省油费,又能锻炼身体。“骑车只要1块钱,比坐公交还便宜,经济又环保,是很不错的出行方式!”

当日一早,三峡大学学生刘荣安和同学出去拍摄素材,也选择了共享出行。“和小伙伴们一起骑车,增加了趣味,也非常方便!”刘荣安说。

初来乍“道”:需要大家共同呵护

“小黄车”很火爆,但采访时不少市民反映,一些问题也亟待解决。“单车本来就难找,竟然还有人将它骑进小区藏了起来!”在城区经营一家小店的王思莹告诉记者,她经常骑“小黄车”为客户送单,最近朋友圈的步数由每天1万多步下降到5000多步。“小黄车”带来了方便,极少私藏单车的行为却让她很生气。记者也发现有私家车主将“小黄车”塞进后备箱拖走、乱停乱放等现象。

网友@杨臣龙Adrian表示,共享单车的推广,标志着对城市绿色生态系统的重视,随着行人、非机动车及BRT公交车体系的完善,共享单车管理制度也要完善。@Maestron呼吁:“希望宜昌人能善待这么萌的小黄车,文明共享!”

运营商:加大投放,分区管理

针对市民反映的问题,ofo共享单车公司宜昌区域负责人董畅说,该公司已在城区核心商圈周边投放数千辆“小黄车”,下一步将在社区周边、BRT沿线加大投放量,并与相关部门接洽,拟在公共场所修建共享单车停车位;该公司还安排专门运维人员分片区管理;同时,他也呼吁广大市民爱护“小黄车”,让其更好地服务市民,将车辆停放在公共停车区域,共同维护城市形象。

湖北民基律师事务所律师杜橙表示,有的人将“小黄车”私自上锁,导致其他人无法使用,不仅使小黄车失去意义,也侵犯了供应商的财产权。大家在享受便利的同时,应尽力保护公共物品与基础设施,给予他人更多便利,这样才能共享更高品质的生活。毕竟,共享单车能骑多远,最终取决于每一位市民。

本报记者 荣飞

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